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机动车回收,汽车回收,重庆汽车报废公司,覃师傅报废车服务
来源: | 作者:覃师傅报废车服务 | 发布时间: 2021-05-04 | 64 次浏览 | 分享到:
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私家车作废政策又变了,可能开不到10年,车主很焦虑

   买了轿车后,许多车主都火急关心自己的车到底能开多长时间,尽管我国规则轿车不强制作废,行进60万公里以及15年才引导作废,可是许多车主仍是比较忧虑,由于轿车无法经过年检就不得不作废,自己的车到底能开多长时间呢?

   以前我国要求轿车行进到60万公里强制作废,现在这条规则尽管出纤改变,听起来更实惠了,可是对车主来说和以前的变化并不大。轿车无法经过年检就没办法上路,不得不作废,有些车开不了10年就已经要作废了,对车主来说反而更亏。

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   有一位车主说自从年检实施OBD检测后,想经过年检困难,他的轿车年检了三次才经过,前两次OBD检测都发现车内存在多条故障代码。这位车主的车才开了8年就已经查出了这么多问题,再开几年可能底子无法经过年检,到时候轿车只能被强制作废。

   私家车的作废年限进一步缩短,出租车和网约车的作废年限更短,让车主难以接受。许多出租车司机要跑上百公里,一年行进里程十几万公里,这些出租车跑不了几年就达到了60万公里的大关,可能很快就要作废了。

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   想要让轿车多开几年的办法就是及时保养轿车,让轿车准时经过年检。下次年检之前车主一定要提早整改,检查一下轿车存在的故障和隐患,更换掉一些老旧的零部件,只需经过年检就能持续上路,也能让轿车多开一段时间。大家以为新的年检政策,利大仍是弊大呢?
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