为啥宁愿丢弃，国人也不愿意报废车辆，报废补偿还没拖车贵

   现在，中国的汽车总量越来越多了，从数据统计来看，中国人使用的汽车总数已经达到了4亿辆，面对如此庞大的数据，一些负面影响也会暴露出来，车主也有很深的感受，放大车主的头，都让人知道，近两年有关部门不断的执行方案，尤其是六排放执行后，以前三国的四辆车等着报废吧！

   即使汽车面临报废，车主也不想去，有人回答说要把车扔掉，我不想去，对于这种情况，车友会问的，为什么中国人即使选择扔车，也不想扔到汽车管理处？还是因为什么原因发生的？里面有很多猫吗？在这里详细分析一下吧。

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   首先我们知道汽车会被丢弃在管理所，很多车主也忙于工作，一两天就把车扔掉，那样的话花时间，当然除了浪费时间之外，实际上还有很多事情，例如，被废弃的车辆处理的违反，否则，车也不能报废，有一辆车的车主有很多违反行为，处理起来很麻烦，然后花钱，这也是车主讨厌的。

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   还有一个是牵引车的费用，结果车都不能用了，把车送到售票员处，费用少也要100元，我想车辆废弃后，给车主钱只有几百日元左右，车主会直接回复，如果离汽车管理所远的话，丢弃的钱还是牵引车的价格贵，谁说高兴做？

   所以综合上情况，很多车主反感汽车被废弃，据民众说，被废弃的车辆不舍得劳苦。

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