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私家车报废新规出炉，你的爱车还能开几年？车主：刚买车的新车

   在快速的发展，国人的经济水平也跟着提高了，汽车如今也已经走进了千家万户，正是因为汽车的需求量大了，所以汽车的品牌也在增多，而且车型也是越来越多，另外汽车的配置也是越来越丰富了，汽车更新换代的速度也是快，很多人都说如今汽车更新换代的速度要比还要快，虽然听起来有点夸张，但是可以体现出汽车更新换代的速度，如今国内每年都有新车型被推出来，然而一些老的车型就会逐渐被淘汰，另外，实施的汽车报废政策也会淘汰一些车辆，说到汽车报废政策，现在私家车报废新规已经出炉，你的爱车还能开几年？车主：刚买车的新车！

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   大家都知道，在以前针对汽车报废规定是有时间限制的，也就是说汽车使用的时间不得超过十五年，如果超过了这个年限，那么汽车就要被强制性报废，这项规定对于每天都开车的车主来说也是很合理的一项规定，毕竟汽车每天都在使用，如果使用了十五年的话，性能也是大不如前，而且零部件也都该老化了，这时候汽车也差不多该报废了，但是对于平常不怎么开车的车主来说，这就有点亏了，汽车并没有行驶几万公里，而且性能以及零部件也都不错，但是因为“年龄过大”而被强制报废，这显然很亏。

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   为了改变这种不合理的报废方式，如今相关部门也做出了相应的调整，报废新规里明确规定，汽车使用十五年也不用去强制报废了，改成汽车行驶的公里数为报废，公里数的上线为60万公里，也就是说当汽车行驶到了60万公里的时候才会强制报废，就拿汽车一年开一万公里来说，那么汽车可以使用60年，新规明显才是更加的合理。

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   但是规定里还说，汽车使用时间超过十五年的话，那么每年就需要去进行两次年检，就算汽车行驶的公里数没有超过60万公里，但是只要年检过不去也是不可以上路的，其实有很多车主都担心汽车年检，现在尾气检测是严格，而且还增加了一项OBD检测，这项检测是专门针对尾放的，如果排放不合格，那么也无法在道路上行驶。

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   报废新规的实施对汽车的保值率也会造成很大的影响，在以前，一辆的价值主要是看汽车使用年龄的长短，但是现在新规定一出，很多买的消费者都开始看重汽车的行驶里程了，即便是刚买的新车，只要你行驶的里程过高，那么汽车也无法买一个好价格。

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