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作废车是什么？作废新规，网友：我的作废车还那么值钱

   跟着国民经济的不断提升，国内轿车数量也是不断攀升，新的轿车不断在添加，开久的车自然就面对作废了。轿车是有使用年限的过了使用年限，就成了危险品，为了保障路途驾驭，对这方面也出台了相关方针，新规一出台，网友也是纷繁点赞，本来我的作废车辆还这么值钱吗？接下来我们就来看看新规到底有哪些内容。

   满60万公里引导车辆作废，，这一点让许多达到年限却没有开足里数的车主头疼。新规出台这一条后，许多车主简直乐开了花。

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   车辆强制年检，假如车主连续三年没有年检将进行强制作废处理。这一点仍是为了路途交通做保障，现在的一些为求盈利的车企为缩小成本，在用材及做工上偷懒。就比方一些大厂家近年来问题也是频繁爆出，比方某田机油增多问题，某众发动机灌水问题等。即便是这样的大企业车子都会呈现这样的问题，可见年检是多么重要。网友对这点仍是纷繁点赞的。

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   第三点：不同车型选用不同的作废条款私家非营利性车辆，包含5座和7座车型没有使用年限。如果超越15年而车子未行进满60万公里，需求每隔两年进行年检，查验不合格将进行强制作废处理。

   租借车使用年限8年，超出将进行强制作废。皮卡车的作废年限也没有变化。中型租借客车使用年限为10年，载货型的轿车的年限也是15年。半挂式牵引车使用年限也为15年，微型载卡车则为12年。

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  一些提前进入作废期的轿车，会给与一定的补偿，根据车辆的类型给与补偿，不过这说的补偿是在在自愿作废的前提下，强制作废的就没有了，特别要注意一点，一些在优惠以方针条件下购的车则没有作废补偿了。网友看了本来我的车还这么值钱？
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