“除了历严格的六个排放正式实施外，年检也越来越严格，许多人只能面对抛弃旧车的实际，”，但是，自己最初用大价钱买来的车，即使是抛弃处理也只要几百元，许多车的车主心中都有不满，茶哥可以把轿车磨碎卖吗？有什么风险吗？

   众所周知，车辆不允许私行作为废料出售，所以在车辆管理所进行抛弃等级处理，不然后边的车不能上牌，其他的手续也很费事，把车作为废料卖的话，有什么风险？司机说：“小时候请不要出大事端，”。

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   首先，假如不私行丢弃或销售车辆，不通过轿车管理所的话，就无法撤销车的信息，被其他车辆盗用、因交通事端肇事逃逸、不合法行进等违法事端产生时，交警在追踪个人时，假如不能出示自己的不在场证明，将承当相关法律责任。

   上面关于个人来说，关于社会来说，可能是私行抛弃轿车，不合法使用机关零星的零件，或者是包装销售的，知道，旧的轿车零件流到市场上，使轿车的性降低，有多大的性的潜在风险。

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   还有一部分车主把车停在路边，用作“僵尸车”，我也不想剪报，抛弃很费事，准备的手续太多了，而且在抛弃之前保证全部违反，那样的话，花费大量的时刻和精力，造成几百日元的损失。

   车的作废期限到了，要自主地去车辆管理所抛弃，不然，被检查的是被强制抛弃的车，还得扣除12分，但是，关于这些费事的跟进和“不幸”的补助金金额，谁能迈出一步呢？

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