许多年轻人都以为买了一辆轿车就能解决生活中呈现的大部分烦恼，有了轿车就多了一个遮风挡雨的工具，上下班代步方便。其实买车不是一劳永逸的工作，用车过程中车主 会遇到各样的烦恼，买了新车也不可能一向开到作废。

   我国的作废一向在改变，曾经定为15年以及60万公里，这条方针遭到了不少车主的反对。后来这条方针终于出纤改变，现在现已更改为行进里程超越60万公里引导作废。轿车只要能经过年检就能一向上路，无法经过年检才会强制作废。

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   看到这条新方针许多车主都笑了，原本以为自己捡了个便宜，只要轿车经过年检就能一向上路，可是细心一想轿车能开多久仍是未知数。尽管轿车运用年限增加了，可是前提条件是经过年检，年检真的这么容易经过吗？

   参加过年检的车主深有感触，2019年开端我国年检增加了一项OBD检测，年检过程中轿车的行车电脑被接入装置，读取车辆的毛病代码，一旦车辆存在多条毛病代码就没办法经过年检。尽管延长了轿车运用年限，可是年检经过难度增加了，有些上了年岁的老车8年后就没办法经过年检了，只能强制作废。

   覃师傅报废车服务希望我国的轿车作废方针能朝着人性化的方向发展，现在的造车技能，轿车勤于保养开15年以及60万公里没有问题，我们以为轿车多少年作废合理呢？
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