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重庆报废车处理《报废汽车回收拆解技术》
    发布时间: 2021-01-18 15:59    

重庆报废车处理《报废汽车回收拆解技术》

重庆报废车处理《报废汽车回收拆解技术》
重庆报废车处理《报废汽车回收拆解技术》
  《报废汽车回收拆解技术》是2006年9月1日由化学工业出版社出版的图书，作者是刘坚民。本书主要介绍了报废汽车回收拆解行业相关法规、汽车的基本原理和构造、报废汽车拆解的基本知识及国外汽车报废回收拆解基本情况等内容，涵盖了专业培训鉴定时所应知、应会的相关内容。
所谓报废车就是达到一定使用年限,政府规定强制报废的车。

凡在我国境内注册的民用汽车，属下列情况之一的应当报废： 

1．轻、微型载货汽车（含越野车）、矿山作业专用车累计行驶30万公里；重、中载货汽车（含越野车）累计行驶40万公里；特大、大、中、轻、微型客车（含越野车）、轿车累计行驶50万公里；其他车辆累计行驶45万公里； 

2．轻、微型载货汽车（含越野车）、带拖挂的载货汽车、矿山作业专用车及各类出租汽车，其他车辆使用10年； 

3．因各种原因造成车辆严重损坏或技术状况低劣，无法修复的； 

4．车型淘汰，已无配件来源的； 

5．汽车经长期使用，耗油量超过国家定型车出厂标准规定值50％的； 

6．经修理和调整仍达不到国家对机动车运行安全技术条件要求的； 

7．经修理和调整或采用排气污染控制技术后，排放污染物仍超过国家规定的汽车排放标准的。 
   除19座以下出租车和轻、微型载货汽车（含越野车）外，对达到上述使用年限的客、货车辆，经公安车辆管理部门依据国家机动车安全排放有关规定严格检验，性能符合规定的，可延缓报废，但延长期不得超过本标准第二条规定年限的一半。所有延长使用年限的车辆，都需按公安部规定增加检验次数，不符合国家有关汽车安全排放规定的应当强制报废。